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Le plus long voyage en train du monde aurait parcouru 12 000 milles en 21 jours à travers 13 pays pour 1 000 £… mais Poutine l’a gâché

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Le plus long voyage en train du monde, qui emmènerait les passagers à 19 000 kilomètres, n’est en réalité pas possible, et Poutine en est responsable.

La route du Portugal vers Singapour prendrait les 21 jours proposés, mais les voyageurs en sont actuellement exclus en raison des efforts de guerre brutaux de Poutine.

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L’itinéraire théorique transportera des passagers de 13 paysCrédit : Getty
Mark Smith, connu sous le nom d'Homme au siège 61, a révélé la légende du trajet le plus long du monde

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Mark Smith, connu sous le nom d’Homme au siège 61, a révélé la légende du trajet le plus long du mondeCrédit : Koltuk 61

Les passagers parcourront 18 653 milles à travers l’Europe, la Sibérie et l’Asie, mais la guerre entre la Russie et l’Ukraine les a effectivement privés de ce voyage.

Le conflit du despote signifie que les trains ne circuleront pas depuis l’Europe occidentale ou centrale jusqu’à Moscou, où vous passerez.

Les passagers qui souhaitaient passer du temps dans le train pendant des mois partaient de Lagos et terminaient à 10 heures, en ajoutant des arrêts. Moscou.

Tout cela semble trop beau pour être vrai, pour un coût d’environ 1 000 £.

Tout d’abord, vous ne pouvez pas voyager de Kiev à Moscou à cause de la guerre en cours.

Deuxièmement, l’itinéraire comprend des transferts ferroviaires de Paris à Moscou et de Moscou à Pékin.

Les trains transmongols et transmandchouriens Moscou-Pékin sont annulés depuis 2019.

Troisièmement, le voyage n’est pas aussi simple que l’achat d’un billet ; nécessitera l’achat d’environ 20 billets différents sur plusieurs sites Web.

Cela dépendra du bon déroulement de tous les trains programmés.

Mark Smith, connu sous le nom d’Homme au siège 61, a démystifié le mythe en expliquant soigneusement pourquoi cette route n’était pas possible.

« Vous ne pouvez pas acheter le billet à un petit gars qui vend des billets dans une billetterie à Lagos », a-t-il déclaré à The Independent. Singapour Pour le train direct qui part tous les mardis.

« C’est ce que tu n’as pas fait.

« Si cela était possible et que vous ne l’étiez pas, il y aurait environ 20 billets individuels différents pour 20 trains différents achetés sur 15 sites Web différents, tous pour des trains réguliers. »

Plus en détail sur son site Internet, il écrit : « Quelques sabots astucieux vous en parleront comme ça C’est techniquement possible, si vous vous déplacez lentement sur plusieurs trains vers une gare locale estonienne spécifique près de la frontière russe et que vous marchez vers la gare des chemins de fer russes de l’autre côté, mais il n’est pas possible d’avancer vers un État hostile en franchissant une frontière dangereuse. . C’est exactement ce qu’avait en tête la brigade du « petit homme vendant des billets pour Singapour à Lagos ».

Une immense nouvelle gare va ouvrir dans la ville la plus populaire du monde

« Mon conseil ? Si (comme je l’espère ardemment) la guerre se termine et qu’un tel voyage redevient sûr et réalisable, ne vous embêtez pas à recommencer. Portugal.

« Depuis votre station locale au Royaume-Uni ou partout où vous vivez, votre voyage sera assez remarquable et surprenant.

« Il n’est pas nécessaire de poursuivre un concept erroné et peut-être inaccessible. »

Mark affirme que le plus long voyage en train n’était pas réellement Lagos Moscoumais à Sintra Singapour.

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Il a poursuivi : « La distance entre Villa Real de San Antonio (VRdeSA) et Lisbonne est beaucoup plus longue que la distance entre Lagos et Lisbonne.

« Il n’y a pas de liaison ferroviaire vers l’est de VRdeSA à l’Espagne, donc l’itinéraire ferroviaire le plus court de VRdeSA à l’Espagne est Singapour Tout comme depuis Lagos, via Lisbonne.

« À VRdeSA Singapour plus long que Lagos Singapour.

« Sintra (à seulement 29 km à l’ouest de Lisbonne) est plus loin d’ici Singapour De Lagos, donc de Lagos Singapour Ceci n’est pas autorisé, avec exactement la même logique que VRdeSA Singapour.

Tout cela signifie que le soi-disant voyage en train le plus long du monde a été perturbé par divers facteurs atténuants, la logistique et une véritable guerre.

L’attrait du plus long voyage en train existe depuis des années.

La théorie a émergé avec l’ouverture du chemin de fer Laos-Chine. entreprise.

Cela reliait Kunming et Vientiane ; le chaînon manquant entre eux Europe et Singapour – en 2021.

L'itinéraire proposé se heurte à plusieurs problèmes, notamment logistiques et interdiction de voyager vers la Russie.

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L’itinéraire proposé se heurte à plusieurs problèmes, notamment logistiques et interdiction de voyager vers la Russie.Crédit : Koltuk 61

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