Eurostar est un moyen rapide d’aller en Europe et est très adapté à une généreuse allocation de bagages et aux stations du centre-ville.
Mais maintenant, la société de train à grande vitesse se débarrasse d’un service qu’ils ont dit avoir voyagé avec eux auparavant.
Au 13 février, les passagers de London St Pancras n’utiliseront plus de portes sans contact et devront plutôt montrer leurs passeports au personnel de la frontière.
Les portes de Smartcheck sans contact ont été introduites comme un moyen d’accélérer le processus d’embarquement et ont éliminé le besoin de commandes manuelles des passeports.
Présenté après une audience de deux ans en juillet 2023, les passagers ont téléchargé une application appelée IPROOV, puis ont terminé un processus de pré-enregistrement qui leur a permis d’utiliser une technologie de numérisation faciale biométrique à la gare.
À cette époque, Andrew Bud, le fondateur et PDG d’Iproov, a déclaré que la technologie permet d’économiser un temps et un espace précieux à la frontière et a organisé une personne beaucoup plus rapide, plus pratique, moins encombrée et stressante.
Cependant, le mois prochain, SmartCheck Lane ne sera utilisé que par des passagers prioritaires, tels que ceux qui sont inscrits auprès des membres Eurostar Premier ou du Club Eroile Eurostar.
Après avoir plié la technologie «ininterrompue», cela peut entraîner plus de files d’attente pour les passagers standard.
Le changement est lié au système d’entrée / sortie (EES) de l’UE introduit, le système automatique qui enregistre l’UE à chaque fois qu’ils traversent la bordure et dépassent l’UE.
EES a été constamment reporté – après avoir été planifié pour 2022 au début. Il obligera tous les passagers britanniques à enregistrer leurs noms, leurs documents de voyage, leurs données biométriques (empreintes digitales et images de visage capturées) et la date et le lieu. entrée et sortie.
Une fois les données capturées, il devrait rester dans le système pendant trois ans avant la suppression.
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Dans l’espoir de passer en douceur EES, Eurostar a annoncé en mai 2024 avec plus de personnel et de plans avec des kiosques record.
Eurostar, a déclaré que dans un communiqué sur les sites Web, a annoncé pourquoi ils avaient supprimé Smartcheck.
«Alors que nous continuons à apporter des modifications à la station pour préparer la publication du nouveau système d’entrée / sortie (EES) de l’UE, nous supprimons SmartCheck», dit-il.
«Dans le cadre de ces préparatifs, nous développons notre zone de contrôle des limites avec de nouvelles portes d’Epassport et des cabines supplémentaires de contrôle des passeports. Cela nous aidera à nous assurer que le processus de contrôle des limites est aussi fluide que possible pour les passagers voyageant dans les prochains mois et après le début des EES. ‘
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