Le gouvernement a décidé de mettre fin à l’édition 2024 du programme de « leasing social », qui permettait aux personnes à faibles revenus d’accéder à une voiture électrique pour seulement 100 euros par mois. Cette décision intervient après que le programme ait largement dépassé ses objectifs pour cette année, avec plus de 50 000 commandes enregistrées, bien au-delà des 20 000 à 25 000 véhicules initialement prévus. Un décret officialisant la fin de cette édition devrait être publié prochainement, mais le programme sera relancé à la fin de l’année 2024 pour l’année 2025, comme le confirme la présidence, citant une information des Echos.
Le « leasing social », lancé en décembre dernier par le président Emmanuel Macron, proposait une location avec option d’achat à moins de 100 euros par mois pour les petites voitures, et à 150 euros pour les familiales, hors assurance et entretien. Ce dispositif était réservé aux personnes ayant un revenu fiscal de référence inférieur à 15 400 euros et parcourant plus de 8 000 km par an ou vivant à plus de 15 km de leur lieu de travail. Seuls les véhicules fabriqués en France ou en Europe étaient éligibles à ce programme.
La location, d’une durée de trois ans sans apport initial, pouvait être renouvelée une fois. L’État finançait chaque location à hauteur de 13 000 euros maximum.
Le gouvernement avait initialement fixé un quota de 20 000 à 25 000 voitures pour l’année 2024, avec l’intention de augmenter ce nombre les années suivantes. Cependant, le succès du programme a été immédiat, dépassant toutes les attentes. Un conseiller du président s’est réjoui de cette réussite, soulignant que sur les 100 000 véhicules habituellement achetés chaque année par les Français éligibles au leasing, 50 000 seraient électriques cette année. Il a qualifié cette initiative de « véritable succès emblématique de l’écologie à la française, bénéfique à la fois pour le porte-monnaie et pour la planète ».
