Une nouvelle étude a révélé quels États aux États-Unis sont les meilleurs et les pires endroits pour conduire, et le point supérieur peut vous surprendre (ou non).

WalletHub a publié un rapport 2025 après avoir fait des recherches dans 50 États.

Les États ont été répertoriés dans les dimensions de base: coût de propriété et de maintenance, trafic et commande d’infrastructure, commande de sécurité, ainsi que l’accès aux véhicules et au classement de l’entretien.

Chip Luco, un analyste WalletHub, a déclaré que si vous n’êtes pas dans la bonne position, il peut être coûteux d’avoir une voiture.

En plus d’avoir des frais de gaz, d’entretien et d’assurance coûteux, certains États peuvent vous endommager avec une congestion excessive du trafic, ainsi que des frais de gaz, d’entretien et d’assurance coûteux », a déclaré Lupo.

«Les meilleurs États pour conduire une voiture sont des ruraux relativement ruraux, une population plus petite, un faible coût de vie, des routes bien conçues et des conducteurs sûrs.»

Voyez où votre état d’origine est répertorié sur la liste.


La liste a révélé que la pire situation à conduire était Hawaï et le Kansas est la meilleure situation à entrer. Getty Images / Istockphoto

Les pires états à conduire aux États-Unis

5. Colorado

4. New Hampshire

3. Montana

2. Washington

1. Hawaï

Selon Wallethub, Hawaï a été répertorié comme la pire situation pour la conduite.

La province d’Aloha a pris la place la plus élevée pour la possession de la voiture et les coûts d’entretien.

Le trafic et les infrastructures de l’État ont eu lieu la 41e place.

Les meilleurs États pour conduire aux États-Unis

5 .27

4. Iowa

3. Indiana

2. Idaho

1. Kansas

Le Kansas s’est classé comme le meilleur État pour les conducteurs.

« Le Kansas est nécessaire pour minimiser les accidents avec la troisième meilleure qualité routière aux États-Unis. » Il a dit.

De plus, « Étant donné que le Kansas est plus plat qu’une crêpe, il n’est probablement pas très difficile de bien garder les routes ».

Wallethub a été noté avec la prévalence de l’accélération de l’État du Midwest et une voiture pour voyager dans un peu plus de 20 minutes.

« Cela montre que les gens ont tendance à vivre près de leur travail, bien que la population puisse se propager et souvent collée dans la circulation », a-t-il déclaré.

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