Un pétrolier RUSSE ferait l’objet d’une enquête pour sabotage possible après qu’un autre câble sous-marin ait été endommagé dans la mer Baltique.
Les autorités finlandaises enquêtent sur le navire Eagle S de la « flotte fantôme » russe après que le câble électrique du sous-marin Estlink 2 a été coupé le jour de Noël.
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Les responsables ont déclaré que même si le câble avait été endommagé, il n’y avait pas eu de coupure de courant pour les citoyens estoniens ou finlandais.
Le câble de 170 kilomètres de long, avec une capacité de transmission de plus de 650 mégawatts, constitue une ligne de transport d’électricité importante pour la Finlande et les pays baltes.
Selon certaines informations, les dommages causés au câble, posé il y a près de dix ans, pourraient prendre plusieurs mois à réparer.
Il s’agit du dernier d’une série d’incidents dans la zone où des câbles sous-marins semblent avoir été endommagés.
Après que l’Eagle S ait été vu passer sur le câble lors de l’incident, les autorités enquêtent pour savoir s’il s’agissait d’un acte de sabotage de la part des Russes. Temps des Finances rapports.
Il a été rapporté que la police était arraisonnée sur le camion-citerne dans le cadre de l’enquête.
Certains rapports indiquent que l’Eagle S a ralenti au quart de sa vitesse quelques minutes avant de traverser Estlink 2.
Entre-temps, il a été signalé qu’un pétrolier immatriculé à Hong Kong, nommé Xin Xin Tian 2, avait également traversé le câble lors de la panne d’Estlink 2.
L’entreprise appartient à la société de logistique Hainan Yangpu, qui fait partie du groupe Torgmol ayant des liens étroits avec la Russie.
La police finlandaise a déclaré : « La police, en coopération avec les gardes-frontières et d’autres autorités, enquête sur la chaîne des événements de l’incident. »
Arto Pahkin, représentant du gestionnaire du réseau de transport finlandais Fingrid, a déclaré que des actes malveillants intentionnels ne sont pas exclus.
Il a déclaré : « La possibilité de vandalisme ne peut être exclue.
« Cependant, nous examinons actuellement la situation dans son ensemble et vous ferons connaître la cause du dysfonctionnement dès que nous en aurons connaissance. »
Après une réunion avec les chefs de la sécurité jeudi, le président finlandais Alexander Stubb a déclaré : « Nous devons être en mesure de prévenir les risques posés par les navires appartenant à la flotte fantôme russe ».
L’incident du jour de Noël semble être le dernier d’une série de pipelines et de câbles pris pour cible par des navires étrangers dans la mer Baltique.
Les soupçons se sont concentrés sur les navires liés à la Chine et sur les allégations de guerre hybride de la Russie en raison de divers incidents impliquant les câbles sous-marins de la Baltique.
Cela fait désormais craindre parmi les pays de l’OTAN des attaques délibérées contre des infrastructures critiques.
Deux câbles de données, l’un entre la Finlande et l’Allemagne et l’autre entre la Lituanie et la Suède, ont été sectionnés en novembre.
Le câble de 1 200 kilomètres reliant la Finlande à l’Allemagne a cessé de fonctionner lundi, moins d’un jour après la mise hors service du câble de 218 kilomètres entre la Lituanie et l’île suédoise de Gotland.
La panne de câble s’est produite dans la même voie navigable où les autorités avaient déjà enquêté sur des incidents potentiellement malveillants, notamment des dommages causés à un gazoduc l’année dernière.
La Finlande et l’Allemagne se sont déclarées « profondément préoccupées par la rupture du câble sous-marin ».
Les deux pays ont ajouté qu’ils enquêtaient sur « un incident qui a immédiatement fait naître des soupçons de dommages intentionnels ».
Des responsables à Helsinki et à Berlin ont également déclaré que la sécurité de l’Europe était menacée par la guerre russe en Ukraine et par une « guerre hybride d’acteurs malveillants ».
DES ACTES DE SABOTAGE ?
L’année dernière, un gazoduc sous-marin et plusieurs câbles de télécommunications traversant le fond de la mer Baltique ont été gravement endommagés lors d’un incident qui a sonné l’alarme dans la région.
Les chercheurs étudiant les cas de 2023 en Finlande et en Estonie ont nommé un porte-conteneurs chinois qui, selon eux, a traîné son ancre et causé les dégâts.
Ils n’ont toutefois pas précisé si les dégâts étaient accidentels ou intentionnels.
En 2022, les gazoducs Nord Stream reliant la Russie à l’Allemagne dans la mer Baltique ont été détruits par des explosions lors d’un incident qui fait toujours l’objet d’une enquête de la part des autorités allemandes.
Tapio Frantti, professeur de cybersécurité à l’Université de Jyväskylä, affirme que la rupture du câble entre la Finlande et l’Allemagne était très probablement intentionnelle et non accidentelle, et que la Russie pourrait avoir une justification suffisante pour une panne planifiée.
il a dit YLE: « Si vous le regardez du point de vue de la probabilité, alors oui, c’est du côté de l’intentionnalité.
« Quand un câble se brise, cela soulève des questions sur la raison pour laquelle cela s’est produit (et) qui aurait une raison de faire quelque chose comme ça.
« Ils (la Russie) pensent vraiment qu’ils ont un droit spécial de faire ces choses. La raison du sabotage est généralement parce que cela peut être fait. »
Frantti a ajouté que les conséquences d’une simple rupture de câble sont mineures, mais qu’il serait inquiétant que l’action soit jugée intentionnelle.
Il a poursuivi : « Il m’est venu à l’esprit que cela pourrait être une application pour une action plus large si le besoin s’en fait sentir. »
Les problèmes de câbles sont apparus quelques semaines seulement après qu’un navire espion russe ait été surpris en train de se cacher près de pipelines et de câbles Internet au large des côtes britanniques.
